Karakteristik geografis kelautan beserta kebhinekaan Indonesia seharusnya memaksa kita mengutamakan pembangunan ekosistem laut. Lewat laut keberagaman potensi sumber daya alam lebih leluasa bergerak dan dipertukarkan antar daerah dengan ongkos transaksi yang lebih efisien ketimbang mengandalkan transportasi darat ataupun udara. Dengan transportasi laut yang efisien, potensi setiap daerah bisa dioptimalkan lewat proses pertukaran sehingga saling melengkapi dan bersinergi sehingga menghasilkan ekosistem perekonomian nasional yang tangguh dan mandiri, sehingga hasil pembangunan terdistribusi secara lebih merata.

Perwujudan ekosistem laut akan segera mengintegrasikan perekonomian nasional, tidak lagi terfragmentasi seperti selama ini. Integrasi perekonomian perlu disegerakan, bahkan Sejak 2015 kita telah menyepakati untuk mewujudkan Masyarakat Ekonomi ASEAN, kini kitapun sedang menghadapi tantangan dunia tanpa batas (bonderless world) yang dipicu oleh globalisasi yang nyaris telah menyentuh segala aspek kehidupan. Agar Indonesia dapat berperan besar sebagai salah satu pelaku utama pada perekonomian global maka kita perlu terlebih dahulu menyiapkan dan memperkuat metode dan sistem ekonomi domestik kita terlebih dahulu.

Fakta bahwa ekonomi domestik kita belum terintegrasi, namun kita sudah harus masuk pada globalisasi ekonomi, menyebabkan kita dengan mudah akan menemukan buah jeruk impor yang lebih murah dari jeruk lokal kintamani, begitu pula dengan buah anggur, buah apel dan berbagai jenis buah lainnya. Harga buah lokal kita yang mahal disebabkan karena diangkut dengan truk yang kapasitas maksimalnya hanya sekitar 10 ton, jika perjalanan terkendala seperti kemacetan atau hambatan lainnya di jalan maka akan ada buah yang busuk kemudian menyebabkan kerugian, sedangkan buah impor diangkut dengan kapal-kapal modern berkapasitas besar dengan fasilitas pengatur suhu modern sehingga bisa sampai dengan cepat dalam kondisi segar.

Saat ini hasil bumi dari luar pulau Jawa-Bali mengalami berbagai kendala dan tantangan untuk dikirim ke Jawa-Bali yang merupakan pasar besar dan potensial dengan jumlah penduduk lebih dari 59% dari total jumlah penduduk di seluruh Indonesia, bahkan jika ditambah lagi dengan wilayah penduduk di Sumatera maka sekitar 82% penduduk Indonesia berada di pulau Jawa, Bali dan Sumatera.

Sudah saatnya menagih janji Presiden Joko Widodo mewujudkan visi maritim sebagai simpul utama untuk mengintegrasikan perekonomian sehingga membentuk ketahanan perekonomian nasional yang tangguh dan berkeadilan. Untuk itu, pembangunan sarana dan prasarana angkutan laut harus lebih diutamakan, dengan memperluas dan memodernisasi pelabuhan dari ujung timur sampai ujung barat, dari ujung utara sampai ujung selatan wilayah nusantara seraya membangun armada angkatan laut yang tangguh dan efisien, sehingga terwujud pasar domestik yang terintegrasi.